Badacze z Wydziału Socjologii Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu wspólnie z interdyscyplinarnym ośrodkiem badawczym EUROREG działającym na Uniwersytecie Warszawskim przygotowali raport „Co nas porusza? Miasto, klimat, mobilność”, poświęcony zależnościom między codziennym przemieszczaniem się mieszkańców a emisjami gazów cieplarnianych. Dane do badania zbierano m.in. w aglomeracji poznańskiej.
Zespół badawczy pod kierownictwem dr. Michała Czepkiewicza z UW analizował zarówno mobilność krótkodystansową – miejską i codzienną – jak i długodystansową, obejmującą podróże wakacyjne, krajowe i międzynarodowe. Jak podkreślają autorzy raportu, wyniki pokazują nie tylko rozkład emisji w poszczególnych grupach społecznych, ale także motywacje i emocje towarzyszące decyzjom transportowym.
Jednym z najważniejszych wniosków badania jest to, że emisje z mobilności rozkładają się bardzo nierówno. W próbie z aglomeracji poznańskiej i trójmiejskiej 10 proc. osób emitujących najwięcej odpowiada za około 44 proc. emisji gazów cieplarnianych związanych z mobilnością. Jeszcze większe dysproporcje dotyczą lotów: 10 proc. osób latających najczęściej generowało aż 68 proc. wszystkich emisji związanych z podróżami lotniczymi.
Najwięcej emitują osoby z wyższym wykształceniem, a najmniej osoby z wykształceniem podstawowym i zawodowym. Z raportu wynika, że wykształcenie silniej wpływa na podróże długodystansowe niż na przemieszczanie się w obrębie aglomeracji – między innymi dlatego, że osoby z wyższym wykształceniem częściej znają języki obce, są bardziej zainteresowane poznawaniem innych krajów i częściej mają doświadczenia zagraniczne już z czasu studiów.
Więcej informacji o raporcie: link